Audi 1022 hp Tipo "A" Phaeton, 1911.
Motor: 4 cilindros en linea.
Cilindrada: 2,611 cc
Potencia: 22-28 hp at 1750 rpm
Velocidad Máxima: 75 km/h
Precio: 8,500 markos (Moneda Alemán)
Series: 1910-1912
Producción: 137 Autos
"El Primer Audi"
Audi 14/50 hp Type K Phaeton, 1925
Motor: 4 cilindros en linea.
Cilindrada: 3,560 cc
Potencia: 50 hp at 2250 rpm
Velocidad Máxima: 90 km/h
Precio: 16,500 markos (Moneda Alemán)
Series: 1921-1926
Producción: 192 Autos
"El primer auto de la marca en tener el volante a la izquierda”
Audi Type R " Imperator", 1929
Motor: 8 Cilindros en linea
Cilindrada: 4,872 cc
Potencia: 100 hp at 3,300 rpm
Velocidad Máxima: 120 km/h
Consumo: 25 litres/100 km
Precio: 16,000 Reichsmarks (Moneda Alemán)
Series: 1927-1929
Total producción : 145 autos
"El primer modelo de la marca con motor V8"
Audi 50
Motor: motor de gasolina de 4 cilindros
Cilindrada: 1.093 cc de los 1.272 cc
Potencia: 60 CV a 5.900 rpm
Serie: 08/1974-08/1978
Producción: 180.828 coches.
" el compacto de la marca"
motor : motor de gasolina de 5 cilindros con turbocompresor y intercooler
Cilindrada: 2.144 cc a 2.226 cc
Potencia: 220 CV a 5.900 rpm
Serie: 03/1980-05/1991
"El primer turismo en tener tracción en las cuatro ruedas"
Audi A4
motor : motor de gasolina V6 ( primera generación) 4 en línea TFSI, V6 TFSI, V6 TDI
Cilindrada: 1.6cc ,1.8 cc ,2.0 cc,3.0 cc respectivamente
Potencia: 101cv ,160 cv,210cv, 240cv respectivamente
Serie: 1994 - a la fecha
“principal sedan de la marca en la actualidad"
Audi R8
motor : motor de gasolina V8 FSI, V10 FSI
Cilindrada:4.2cc 5.2 cc respectivamente
Potencia:420cv, 525cv
Serie: 2007- a la fecha.
"primer modelo en serie con motor central de la marca”
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